Digitalisierungsschritte in der Binnenschifffahrt
Die Binnenschifffahrt steht vor bedeutenden Herausforderungen: Trotz ihrer langen Tradition und ihrer Stärken muss sich die Branche durch innovative Lösungen an veränderte Marktbedingungen und technologische Fortschritte anpassen. Dargestellt werden Stärken und Herausforderungen der Binnenschifffahrt, Maßnahmen der Digitalisierung der Binnenwasserstraßen sowie Entwicklungen zur Fernsteuerung und Automatisierung des Schiffsverkehrs.
Die Binnenschifffahrt, als ältester Verkehrsträger, steht vor bedeutenden Herausforderungen, die durch veränderte Marktbedingungen und technologische Fortschritte bedingt sind. Trotz ihrer Stärken, wie hoher Transportkapazität und geringem Energieverbrauch, ist der Anteil der Binnenschifffahrt am Güterverkehr rückläufig. Innovative Lösungen in den Bereichen Digitalisierung, Fernsteuerung und Automatisierung bieten vielversprechende Ansätze, um die Branche zukunftsfähig zu gestalten. Der Masterplan Binnenschifffahrt definiert kurz- und mittelfristige Ziele zur Stärkung der Binnenschifffahrt und zur Verlagerung von Gütern auf die Wasserstraßen. Forschungsprojekte wie der Schiffsführungssimulator der Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) und das Projekt FernBin zur Fernsteuerung von Binnenschiffen zeigen, wie durch digitale Technologien die Effizienz und Sicherheit im Schiffsverkehr gesteigert werden können. Die Optimierung von Schleusungsprozessen und die Entwicklung von Niedrigwasserkorridoren sind weitere wichtige Maßnahmen, um die Binnenschifffahrt wettbewerbsfähig zu halten. Die Integration von Technologien wie Fernsteuerung und Automatisierung wird die Binnenschifffahrt in die Lage versetzen, sich an die Anforderungen einer zunehmend autonomen Zukunft anzupassen und ihre Rolle als umweltfreundlicher und wirtschaftlicher Verkehrsträger zu stärken. Durch die enge Zusammenarbeit zwischen Forschung, Industrie und Verwaltung können diese Innovationen realisiert und die Binnenschifffahrt fit für die Herausforderungen des 21. Jahrhunderts gemacht werden.
Autor(en)
Dr.-Ing. Paul Michael Schröder, Dr.-Ing. Christian Noß, Dr.-Ing. Lahbib Zentari
Contentpartner
© Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Publikation
Wasser und Abfall 06 / 2025 (Juni 2025)
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